伴随着铁路暑运发动 ，小站第三季度列车运转图也开端施行 。连大路调记者注意到 ，网全在这次调图之后 ，国铁京哈、图后沪昆等长大干线增开了更高速度等级的跨区快捷复兴号列车 ，经停中小城市车站的域出高铁列车也有所添加 ，从县域城市到区域中心城市的行更时空距离进一步缩短 。
这次调图的小站一大亮点 ，便是连大路调时速350公里的“复兴号”宗族扩容 。丹东 、网全铁岭、国铁本溪 、图后四平等地初次开行时速350公里高铁列车 ，跨区快捷沿线的域出阜新 、凤城等县级小镇也有了“复兴号”经停 ，从县城到首都的时空距离进一步缩短 。
在京津冀区域 ，添加的主要是环京近距离和通勤列车。廊坊北 、秦皇岛 、衡水 、涿州等部分 。环京 。车站添加了列车停站频次，进一步织密了京津冀区域铁路运输网 。
。国铁北京局客运部副主任 郭柳明 ：新增天津西往复北京大兴顶峰线的高铁动车组列车24对 ，构成京津间“第五条”通道 。
沿京沪高铁一路向东南 ，在长三角区域 ，新列车运转图进一步方便了江苏 、浙江 、上海等地旅客早顶峰通勤 ，新图增开了宁波 、南通 、江阴等地到上海站 、上海虹桥站的高铁列车 。昆山 、绍兴等地增开了始发高铁列车 。暑运首日 ，杭台高铁首开行绍兴北站至厦门北站的远程始发列车 。
。杭 。台高铁绍兴北站副站长。 窦雪安 。 ：暑运期间绍兴北站启用了出站换乘中心 ，完成了高铁与地铁 、网约车 、私家车等交通方法的无缝联接 。
暑运期间 ，海南环岛高铁选用“大站密停 、小站错峰”的停站形式 ，继续优化运转图 。环岛东段列车每距离20分钟开行，东段均匀运转时刻由130分钟紧缩至105分钟 。西段列车新增10列，从每日6时30分至20时40分 ，按40分钟距离开行 ，进一步提高旅客出行体会 。
（总台央视记者 郑连凯） 。
